วิศวกรและผู้เชี่ยวชาญด้านการจัดซื้อเผชิญกับการตัดสินใจที่สำคัญเมื่อระบุ หน้าแปลนเหล็กคาร์บอน สำหรับระบบท่ออุตสาหกรรม ส่วนประกอบทางกลเหล่านี้เชื่อมต่อกับท่อ วาล์ว ปั๊ม และอุปกรณ์โดยยังคงรักษาความสมบูรณ์ของแรงดันและทำให้สามารถเข้าถึงการบำรุงรักษาได้ การทำความเข้าใจข้อกำหนดเฉพาะของวัสดุ มาตรฐานด้านขนาด และพิกัดอุณหภูมิและความดันช่วยให้มั่นใจได้ถึงการออกแบบระบบที่ปลอดภัยและเป็นไปตามข้อกำหนดสำหรับการใช้งานด้านน้ำมันและก๊าซ ปิโตรเคมี การผลิตกระแสไฟฟ้า และการบำบัดน้ำ
ทำความเข้าใจพื้นฐานหน้าแปลนเหล็กคาร์บอน
หน้าแปลนเหล็กคาร์บอน ทำหน้าที่เป็นจุดเชื่อมต่อในโครงสร้างพื้นฐานของท่อ ซึ่งผลิตขึ้นผ่านกระบวนการตีขึ้นรูปเป็นหลักเพื่อให้ได้แนวโครงสร้างเกรนและความแข็งแรงเชิงกล องค์ประกอบของวัสดุโดยทั่วไปประกอบด้วยปริมาณคาร์บอนสูงถึง 0.35% แมงกานีสเพื่อเพิ่มความแข็งแรง และระดับซิลิคอนที่ควบคุมสำหรับการดีออกซิเดชั่น หน้าแปลนเหล่านี้รองรับขนาดท่อตั้งแต่เส้นผ่านศูนย์กลางระบุ 15 มม. (½ นิ้ว) ถึง 2000 มม. (80 นิ้ว) ในการใช้งานที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่
กระบวนการผลิตเกี่ยวข้องกับการให้ความร้อนเหล็กแท่งยาวคาร์บอนเพื่อหลอมอุณหภูมิ จากนั้นขึ้นรูปภายใต้แรงดันเชิงกลเพื่อให้ได้รูปทรงที่ต้องการ การดำเนินการตัดเฉือนครั้งต่อไปจะสร้างหน้าซีล รูโบลต์ และโครงร่างดุม การอบชุบด้วยความร้อน เช่น การทำให้เป็นมาตรฐาน การชุบแข็ง และการอบอ่อนตัว หรือการอบอ่อน จะช่วยปรับคุณสมบัติทางกลให้เหมาะสมสำหรับสภาวะการบริการเฉพาะ
ข้อมูลจำเพาะและเกรดของวัสดุ
การเลือกใช้วัสดุส่งผลโดยตรงต่อประสิทธิภาพของหน้าแปลนภายใต้แรงดันและอุณหภูมิสุดขั้ว ข้อกำหนดทั่วไปสำหรับ หน้าแปลนเหล็กคาร์บอน คือ มาตรฐาน มาตรฐาน ASTM A105 ซึ่งครอบคลุมถึงส่วนประกอบท่อเหล็กคาร์บอนปลอมแปลงสำหรับการให้บริการในสภาพแวดล้อมและอุณหภูมิสูง ข้อมูลจำเพาะนี้รับประกันความต้านทานแรงดึงขั้นต่ำที่ 485 MPa (70 ksi) และความแข็งแรงครากที่ 250 MPa (36 ksi) โดยมีการยืดตัวขั้นต่ำ 22%
ตารางต่อไปนี้เปรียบเทียบวัสดุหน้าแปลนเหล็กคาร์บอนทั่วไปและลักษณะการบริการ:
หน้าแปลนเหล็กคาร์บอน ASTM A105 วัสดุแสดงถึงมาตรฐานอุตสาหกรรมสำหรับการใช้งานท่อทั่วไป ข้อมูลจำเพาะอนุญาตให้ทำการหล่อเทียบเท่ากับ ASTM A216 เกรด WCB สำหรับการกำหนดค่าหน้าแปลนตาบอดบางอย่าง ปริมาณคาร์บอนสูงถึง 0.35% ช่วยให้สามารถแปรรูปและเชื่อมได้ดีเยี่ยม ขณะเดียวกันก็รักษาความแข็งแรงเพียงพอสำหรับคลาสแรงดันจนถึงคลาส 2500 วัสดุมีจุดหลอมเหลวประมาณ 1,420°C (2,590°F) และความแข็งของบริเนลระหว่าง 137-187 HBW คุณสมบัติเหล่านี้รับประกันความเข้ากันได้กับการตัด การเจาะ และการเชื่อมแบบมาตรฐาน ในขณะเดียวกันก็ให้ความต้านทานการสึกหรอที่เพียงพอสำหรับการเชื่อมต่อแบบสลักเกลียว การใช้งานที่ต่ำกว่า -29°C ต้องใช้วัสดุ ASTM A350 LF2 เพื่อป้องกันการแตกหักแบบเปราะ ข้อมูลจำเพาะนี้กำหนดให้มีการทดสอบแรงกระแทกที่อุณหภูมิที่กำหนดเพื่อตรวจสอบความเหนียวของรอยบาก คลาส 1 ให้ความสามารถที่อุณหภูมิต่ำมาตรฐาน ในขณะที่คลาส 2 นำเสนอคุณสมบัติที่ได้รับการปรับปรุงสำหรับการให้บริการด้วยความเย็นจัดที่รุนแรง หน้าแปลน ASTM A105 ไม่จำเป็นต้องมีการบำบัดความร้อน ยกเว้นภายใต้เงื่อนไขเฉพาะ: หน้าแปลนที่อยู่เหนือคลาส 300, หน้าแปลนออกแบบพิเศษที่ไม่ทราบพารามิเตอร์ความดันหรืออุณหภูมิ หรือหน้าแปลนที่มีขนาดเกิน 4 นิ้ว NPS ในคลาส 300 และสูงกว่า เมื่อจำเป็น ตัวเลือกการอบชุบด้วยความร้อน ได้แก่ การอบอ่อน การทำให้เป็นมาตรฐานและการแบ่งเบาบรรเทา หรือการชุบแข็งและการแบ่งเบาบรรเทาเพื่อให้ได้คุณสมบัติทางกลที่ระบุ การเลือกรูปทรงของหน้าแปลนขึ้นอยู่กับข้อกำหนดของระบบท่อ ระดับแรงดัน และข้อควรพิจารณาในการบำรุงรักษา แต่ละประเภทมีข้อได้เปรียบที่แตกต่างกันสำหรับการใช้งานเฉพาะ ตั้งแต่การกำหนดค่าคอเชื่อมแรงดันสูงไปจนถึงการออกแบบแบบสวมที่ประหยัด [^74^] ตารางเปรียบเทียบต่อไปนี้จะสรุปคุณลักษณะของประเภทหน้าแปลนหลักๆ: หน้าแปลนคอเชื่อมเหล็กกล้าคาร์บอน การกำหนดค่าให้ความสมบูรณ์ของโครงสร้างสูงสุดสำหรับการใช้งานที่มีความต้องการสูง การออกแบบดุมแบบเรียวเหมาะกับความหนาของผนังท่อ โดยจะกระจายความเค้นอย่างค่อยเป็นค่อยไป และขจัดความไม่ต่อเนื่องเฉียบพลัน การเชื่อมแบบชนทำให้เกิดรอยต่อที่เจาะเต็มและมีความแข็งแรงเทียบเท่ากับท่อฐาน หน้าแปลนเหล่านี้มีส่วนสำคัญต่อการวางท่อในกระบวนการที่สำคัญ ระบบไอน้ำแรงดันสูง และการบริการไฮโดรคาร์บอนที่ความน่าเชื่อถือเป็นสิ่งสำคัญที่สุด หน้าแปลนแบบสวมเลื่อนไปเหนือเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของหลุมและยึดให้แน่นด้วยการเชื่อมฟิเลต์ที่ผิวหน้าหน้าแปลนทั้งด้านในและด้านนอก การออกแบบนี้ช่วยลดความยุ่งยากในการจัดตำแหน่งและลดเวลาในการติดตั้ง ทำให้คุ้มค่าสำหรับงานอุตสาหกรรมและการประปาทั่วไป อย่างไรก็ตาม ข้อกำหนดในการเชื่อมสองชั้นและความต้านทานต่อความล้าที่ต่ำกว่าเมื่อเปรียบเทียบกับการออกแบบคอเชื่อมจำกัดความเหมาะสมสำหรับการให้บริการแบบวนหรือความผันผวนของแรงดันอย่างรุนแรง [^74^] หน้าแปลนตาบอดทำหน้าที่เป็นตัวปิดที่มั่นคงสำหรับการยุติท่อ หัวฉีดภาชนะ และจุดแยก ส่วนประกอบรูปทรงจานที่ไม่มีรูตรงกลางสามารถทนทานต่อแรงดันเต็มระบบและอำนวยความสะดวกในการทดสอบอุทกสถิต โครงข้อต่อแบบหน้าหรือแบบวงแหวนที่ยกขึ้นช่วยให้มั่นใจว่าปะเก็นที่นั่งเหมาะสม หน้าแปลนตาบอดสามารถถอดออกได้อย่างง่ายดายสำหรับการขยายสายการผลิตในอนาคตหรือการเข้าถึงการบำรุงรักษา หน้าแปลนเชื่อมแบบซ็อคเก็ตรองรับท่อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางเล็กกว่า (โดยทั่วไปคือ NPS 2 และต่ำกว่า) ผ่านซ็อคเก็ตภายในที่ยอมรับการใส่ท่อ การเชื่อมเนื้อที่เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของดุมจะสร้างข้อต่อที่แน่นด้วยแรงดัน เหมาะสำหรับงานเจาะขนาดเล็กที่มีแรงดันสูง หน้าแปลนแบบเกลียวมีเกลียว NPT ภายในสำหรับการเชื่อมต่อแบบไม่เชื่อม โดยทั่วไปจะระบุไว้ในสถานที่อันตรายซึ่งการเชื่อมอาจเสี่ยงต่อการติดไฟ การประมวลผลไฮโดรคาร์บอนแรงดันสูงจำเป็นต้องมีการกำหนดค่าคอเชื่อมเพื่อความสมบูรณ์ของโครงสร้าง ระบบบำบัดน้ำและระบบ HVAC ใช้หน้าแปลนแบบสวมเพื่อความประหยัด การดำเนินงานที่เน้นการบำรุงรักษาจะได้รับประโยชน์จากหน้าแปลนข้อต่อแบบตักที่มีปลายที่เปลี่ยนได้ วิศวกรด้านข้อมูลจำเพาะจะต้องประเมินการหมุนเวียนของแรงดัน อุณหภูมิชั่วคราว และข้อกำหนดในการตรวจสอบเมื่อเลือกประเภทหน้าแปลน มาตรฐานหน้าแปลนสากลช่วยให้มั่นใจถึงความสามารถในการแลกเปลี่ยนและการปฏิบัติตามข้อกำหนดในโครงการระหว่างประเทศ ระบบหลักสองระบบคือ ASME/ANSI B16.5 สำหรับตลาดอเมริกาเหนือ และ ห้องน้ำในตัว 1092-1/DIN สำหรับการใช้งานในยุโรป ตารางต่อไปนี้เปรียบเทียบมาตรฐานมิติหลัก: ขนาดหน้าแปลน ANSI B16.5 กำหนดรูปทรงของหน้าแปลนที่ระบุอย่างกว้างขวางที่สุดทั่วโลก มาตรฐานครอบคลุมขนาดท่อที่กำหนดตั้งแต่ 1/2 นิ้วถึง 24 นิ้วสำหรับระดับความดัน 150 ถึง 2500 การกำหนดแต่ละประเภทแสดงถึงการผสมผสานเฉพาะของเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก เส้นผ่านศูนย์กลางวงกลมของสลักเกลียว จำนวนสลักเกลียว และความหนาของหน้าแปลน พารามิเตอร์มิติที่สำคัญได้แก่: มาตรฐานยุโรปใช้การกำหนด (ความดันที่กำหนด) มากกว่าการจัดระดับประเภท หน้าแปลนเหล็กคาร์บอน PN16 ข้อมูลจำเพาะแสดงถึงระดับแรงดันทั่วไปของยุโรป ซึ่งเทียบเท่ากับ ANSI Class 150 โดยประมาณ มาตรฐาน EN 1092-1 ได้รวมมาตรฐาน DIN, NF และ BS ก่อนหน้านี้ให้เป็นบรรทัดฐานของยุโรปที่เป็นหนึ่งเดียว การกำหนดประเภทภายใต้ EN 1092-1 รวมถึง: แม้ว่าความเท่าเทียมกันโดยตรงระหว่างระบบ PN และคลาสจะเป็นค่าโดยประมาณ แต่ข้อกำหนดแนะนำความสัมพันธ์ต่อไปนี้: PN6 สอดคล้องกับคลาส 75, PN10/16 ถึงคลาส 150, PN25/40 ถึงคลาส 300, PN63 ถึงคลาส 600 และ PN100 ถึงคลาส 900 วิศวกรควรตรวจสอบพิกัดอุณหภูมิ-ความดันที่แน่นอน แทนที่จะอาศัยความเท่าเทียมกันที่ระบุ พิกัดระดับแรงดันจะกำหนดแรงดันในการทำงานสูงสุดที่อนุญาตได้ที่อุณหภูมิอ้างอิง โดยต้องมีการลดพิกัดสำหรับเงื่อนไขการบริการที่สูงขึ้น การให้คะแนนเหล่านี้รับประกันความสมบูรณ์ของหน้าแปลนภายใต้การโหลดทางกลและความร้อนรวมกัน ตารางต่อไปนี้แสดงพิกัดอุณหภูมิความดันสำหรับหน้าแปลนเหล็กคาร์บอน ASTM A105: ระดับแรงดันหน้าแปลนเหล็กคาร์บอน การเลือกต้องมีการวิเคราะห์ความดันและอุณหภูมิในการทำงานสูงสุด คลาส 150 เหมาะกับระบบน้ำแรงดันต่ำและท่ออุตสาหกรรมทั่วไปที่มีแรงดันสูงสุดถึง 285 psig ในสภาวะแวดล้อม คลาส 300 รองรับแรงดันปานกลางถึง 740 psig สำหรับท่อกระบวนการและอากาศอัด บริการไฮโดรคาร์บอนแรงดันสูงต้องใช้คลาส 600 (1480 psig) หรือสูงกว่า การใช้งานที่มีแรงดันสูงพิเศษ i รวมถึงหัวฉีดของเครื่องปฏิกรณ์ ระบุคลาส 1500 หรือ 2500 ความดันที่อนุญาตจะลดลงอย่างมากเมื่ออุณหภูมิในการทำงานเพิ่มขึ้น ที่อุณหภูมิ 800°F (427°C) หน้าแปลน Class 300 ASTM A105 จะคงระดับความดันบรรยากาศไว้เพียง 55% การลดพิกัดนี้สะท้อนถึงการลดลงของความแข็งแรงของผลผลิตวัสดุที่อุณหภูมิสูงขึ้น ผู้ออกแบบระบบจะต้องระบุหน้าแปลนตามเงื่อนไขการทำงานจริงมากกว่าการจัดอันดับระดับที่ระบุ ASME B16.5 จัดระเบียบวัสดุออกเป็นกลุ่มโดยมีตารางความดัน-อุณหภูมิเฉพาะ เหล็กกล้าคาร์บอน รวมถึง ASTM A10,5 จัดอยู่ในกลุ่มวัสดุ 1.1 เหล็กกล้าโลหะผสมต่ำครอบครองกลุ่ม 1.2 ถึง 1.18 ในขณะที่เหล็กกล้าไร้สนิมจะอยู่ในกลุ่ม 2.1 ถึง 2.12 แต่ละกลุ่มแสดงความสัมพันธ์ระหว่างความแรงและอุณหภูมิที่แตกต่างกัน ซึ่งต้องใช้ตารางการให้คะแนนเฉพาะ ข้อกำหนดหน้าแปลนที่เหมาะสมจำเป็นต้องมีการกำหนดความดันการออกแบบ อุณหภูมิการออกแบบ วัสดุท่อ และแรงภายนอก แรงดันการออกแบบจะต้องเกินแรงดันใช้งานสูงสุดโดยคำนึงถึงระยะขอบด้านความปลอดภัยที่เหมาะสม ข้อควรพิจารณาเกี่ยวกับอุณหภูมิรวมถึงการทำงานต่อเนื่องและสภาวะชั่วคราวในระหว่างสถานการณ์สตาร์ทหรือขัดข้อง ค่าเผื่อการกัดกร่อนอาจต้องใช้หน้าแปลนหนากว่าขนาดมาตรฐาน การกำหนดค่าหน้าซีลส่งผลต่อการเลือกปะเก็นและความสามารถในการรับแรงกด Raised Face (RF) คือการกำหนดค่ามาตรฐานสำหรับการบริการทั่วไป โดยมีพื้นผิวเบาะนั่งยกขึ้น 2-7 มม. หน้าเรียบ (FF) เหมาะกับการใช้งานแรงดันต่ำพร้อมปะเก็นเต็มหน้า ข้อต่อแบบวงแหวน (RTJ) ใช้ร่องที่กลึงด้วยเครื่องจักรอย่างแม่นยำสำหรับปะเก็นวงแหวนโลหะในการให้บริการแรงดันสูงและอุณหภูมิสูง ซึ่งปะเก็นทั่วไปอาจเสียหายได้ ขั้นตอนการโบลต์ที่เหมาะสมช่วยให้มั่นใจได้ถึงความสมบูรณ์ของข้อต่อหน้าแปลน แนวทาง ASME PCC-1 ระบุลำดับการโบลต์ ค่าแรงบิด และขั้นตอนการขันให้แน่น การเลือกปะเก็นต้องตรงกับผิวหน้าแปลน ระดับแรงดัน และความเข้ากันได้ของของเหลวในกระบวนการผลิต ปะเก็นแบบพันเกลียวเหมาะกับหน้าแปลน RF ในงานอุตสาหกรรมส่วนใหญ่ ในขณะที่ร่อง RTJ ต้องใช้ปะเก็นแหวนวงรีหรือแปดเหลี่ยมที่เข้ากัน การตรวจสอบคุณภาพประกอบด้วยการตรวจสอบขนาดตาม ASME B16.5 การรับรองวัสดุตามข้อกำหนด ASTM และการทดสอบแบบไม่ทำลายสำหรับการใช้งานที่สำคัญ การทดสอบอุทกสถิตที่แรงดันการออกแบบ 1.5 เท่าช่วยตรวจสอบความสมบูรณ์ของระบบ แพ็คเกจเอกสารควรมีใบรับรองการทดสอบวัสดุ (MTC) บันทึกการรักษาความร้อน และรายงาน NDE ตามมาตรฐาน EN 10204 3.1 หรือ 3.2 ASTM A105N บ่งชี้ถึงการรักษาอาหารที่ไม่ปกติ ในขณะที่มาตรฐาน A105 อาจถูกจ่ายในสภาพเหมือนปลอมแปลง การปรับโครงสร้างเกรนให้เป็นมาตรฐาน ปรับปรุงคุณสมบัติทางกลให้สม่ำเสมอ และเพิ่มความเหนียว A105N จำเป็นสำหรับหน้าแปลนที่อยู่เหนือคลาส 300, หน้าแปลนออกแบบพิเศษ หรือหน้าแปลนใดๆ ที่เกิน 4 นิ้ว NPS ในคลาส 300 และสูงกว่า การกำหนด "N" ช่วยให้มั่นใจในคุณสมบัติที่สอดคล้องกันตลอดทั้งส่วนประกอบ และแนะนำสำหรับการใช้งานที่เกี่ยวข้องกับการหมุนเวียนของอุณหภูมิหรือการรับแรงกระแทก ความสามารถในการเปลี่ยนขนาดโดยตรงระหว่างหน้าแปลน ANSI B16.5 และ EN 1092-1 มีจำกัด ในขณะที่ PN16 ใกล้เคียงกับคลาส 150 และ PN40 ใกล้เคียงกับคลาส 300 แต่เส้นผ่านศูนย์กลางวงกลมโบลต์ ขนาดของโบลต์ และความหนาของหน้าแปลนจะแตกต่างกัน หน้าแปลน Class 150 ไม่สามารถยึดเข้ากับหน้าแปลน PN16 ได้ แม้จะอยู่ในระดับแรงดันที่เท่ากันก็ตาม โครงการที่ต้องการมาตรฐานแบบผสมต้องระบุหน้าแปลนการเปลี่ยนหรือการทำให้ระบบเป็นมาตรฐานอย่างสมบูรณ์ สำหรับการก่อสร้างใหม่ ANSI B16.5 มีอิทธิพลเหนือโครงการน้ำมัน/ก๊าซในอเมริกาเหนือและระดับโลก ในขณะที่ EN 1092-1 เหนือกว่าในการบำบัดน้ำของยุโรปและการใช้งานทางอุตสาหกรรมทั่วไป ที่อุณหภูมิ 300°C (572°F) หน้าแปลน ASTM A105 จำเป็นต้องลดพิกัดลงอย่างมากจากพิกัดโดยรอบ คลาส 150 ได้รับการจัดอันดับสำหรับประมาณ 140 psig (9.7 บาร์) ที่อุณหภูมินี้ ซึ่งไม่เพียงพอสำหรับบริการ 20 บาร์ คลาส 300 สามารถรักษาแรงดันได้ประมาณ 550 psig (38 บาร์) ที่อุณหภูมิ 300°C ซึ่งให้แรงดันใช้งานที่เพียงพอสำหรับแรงดันใช้งาน 20 บาร์พร้อมปัจจัยด้านความปลอดภัยที่เหมาะสม หน้าแปลนเชื่อมคลาส 300 ที่มีหน้ายกขึ้นและปะเก็นแบบเกลียวเป็นข้อกำหนดขั้นต่ำ สำหรับบริการไอน้ำที่สำคัญ พิจารณาคลาส 600 สำหรับส่วนต่างเพิ่มเติมจากแรงดันชั่วคราวและผลกระทบจากการคืบในระยะยาว หน้าแปลนคอเชื่อมจำเป็นสำหรับการใช้งานบริการแรงดันสูง อุณหภูมิสูง หรือแบบวนรอบ ดุมแบบเรียวให้การกระจายความเค้นเทียบเท่ากับตัวท่อ ช่วยลดความเข้มข้นของความเค้นที่มีอยู่ในการออกแบบแบบสวม ระบุคอเชื่อมสำหรับคลาส 600 ขึ้นไป ระบบไอน้ำสูงกว่า 10 บาร์ การบริการไฮโดรคาร์บอนพร้อมวงจรแรงดัน และการใช้งานใดๆ ที่ต้องการความต้านทานต่อความล้า หน้าแปลนแบบสวมเหมาะกับบริการน้ำทั่วไป ระบบอากาศแรงดันต่ำ และการใช้งานที่ความประหยัดในการติดตั้งมากกว่าความกังวลเรื่องความล้า รอยเชื่อมชนของหน้าแปลนคอเชื่อมยังช่วยให้สามารถตรวจสอบด้วยภาพรังสีได้เต็มรูปแบบ ในขณะที่รอยเชื่อมฟิลเลต์แบบสลิปออนมีตัวเลือก NDE ที่จำกัด
ข้อกำหนดวัสดุ มาตรฐาน ASTM ความต้านแรงดึง ความแข็งแรงของผลผลิต ช่วงอุณหภูมิ การใช้งานหลัก A105 ASTM A105 ≥485เมกะปาสคาล ≥250เมกะปาสคาล -29°ซ ถึง 425°ซ อุตสาหกรรมทั่วไป น้ำมัน และก๊าซ A105N (NNormalized ASTM A105 ≥485เมกะปาสคาล ≥250เมกะปาสคาล -29°ซ ถึง 425°ซ ปรับปรุงโครงสร้างเกรน เอ350 LF2 คลาส 1 มาตรฐาน มาตรฐาน ASTM A350 ≥485เมกะปาสคาล -46°C ถึง 343°C บริการอุณหภูมิต่ำ เอ350 LF2 คลาส 2 มาตรฐาน มาตรฐาน ASTM A350 ≥485เมกะปาสคาล ≥260เมกะปาสคาล -46°C ถึง 343°C การใช้งานไครโอเจนิกส์ A694 F52-F70 มาตรฐาน ASTM A694 ≥455-585 เมกะปาสคาล ≥360-485 เมกะปาสคาล -29°C ถึง 260°C การส่งผ่านที่ให้ผลตอบแทนสูง ASTM A105 เหล็กกล้าคาร์บอนหลอม
ASTM A350 LF2 อุณหภูมิต่ำ
ข้อกำหนดในการอบชุบด้วยความร้อน
ประเภทหน้าแปลนและการกำหนดค่าการออกแบบ
ประเภทหน้าแปลน วิธีการเชื่อมต่อ ความสามารถด้านแรงดัน ต้านทานความเมื่อยล้า ความซับซ้อนในการติดตั้ง การใช้งานหลัก คอเชื่อม เชื่อมชน ชั้น 150-2500 ยอดเยี่ยม สูง (ต้องเชื่อม) กระบวนการสำคัญ แรงดันสูง สลิปออน รอยเชื่อมเนื้อ (ภายใน/ภายนอก) ชั้น 150-2500 ปานกลาง ต่ำ (จัดตำแหน่งง่าย) บริการทั่วไปการประปา คนตาบอด เกลียวเท่านั้น ชั้น 150-2500 ไม่มี (ปิด) ต่ำ การยุติสายการแยก ซ็อกเก็ตเชื่อม เชื่อมเนื้อซ็อกเก็ต ชั้น 150-1500 ดี ปานกลาง เส้นผ่านศูนย์กลางเล็กแรงดันสูง เกลียว การเชื่อมต่อ NPT ชั้น 150-600 จำกัด ต่ำ (no welding) การใช้งานที่ไม่เชื่อม ข้อต่อตัก เชื่อมชน (stub end) ชั้น 150-2500 ปานกลาง ปานกลาง จำเป็นต้องรื้อถอนบ่อยครั้ง หน้าแปลนเชื่อมคอ
หน้าแปลนแบบสลิปออน
หน้าแปลนตาบอด
ซ็อกเก็ตเชื่อมและหน้าแปลนเกลียว
การจับคู่แอปพลิเคชัน
มาตรฐานมิติและการจำแนกประเภท
มาตรฐาน ช่วงขนาด การกำหนดความดัน ประเภทหน้าแปลนs Covered ความชุกทางภูมิศาสตร์ ASME B16.5 NPS ½" ถึง 24" ชั้น 150-2500 WN, SO, BL, SW, TH, LJ อเมริกาเหนือ น้ำมัน/ก๊าซทั่วโลก ASME B16.47 NPS 26" ถึง 60" คลาส 75-900 ดับบลิวเอ็น บีแอล ท่อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่ EN 1092-1 DN 10 ถึง DN 4000 PN 2.5 ถึง PN 400 พิมพ์ 01, 02, 05, 11, 12, 13 ยุโรป, โครงการระหว่างประเทศ ดิน 2631-2638 DN 10 ถึง DN 4000 PN 6 ถึง PN 100 คอเชื่อม สลิปออน มู่ลี่ เยอรมนี ระบบเดิม JIS B2220 10A ถึง 1500A 5K, 10K, 16K, 20K, 30K, 40K ดังนั้น บีแอล ดับบลิวเอ็น ญี่ปุ่น เอเชียแปซิฟิก มาตรฐาน ASME/ANSI B16.5
มาตรฐาน EN 1092-1 และ DIN
PN เทียบกับระดับการเทียบเท่าระดับ
การให้คะแนนความดัน-อุณหภูมิ
คลาส ASME ความดันที่ 100°F (psig) ความดันที่ 400°F (psig) ความดันที่ 800°F (psig) อุณหภูมิสูงสุด 150 285 200 80 538°ซ 300 740 635 410 538°ซ 400 985 845 550 538°ซ 600 1480 1265 825 538°ซ 900 2220 1900 1235 538°ซ 1500 3705 3170 2055 538°ซ 2500 6170 5280 3430 538°ซ คลาส 150 ถึงคลาส 2500 การให้คะแนน
ปัจจัยการลดอุณหภูมิ
การจำแนกกลุ่มวัสดุ
วิธีการคัดเลือกสำหรับการจัดซื้อจัดจ้างแบบ B2B
การคำนวณความต้องการของระบบ
การเลือกประเภทใบหน้า (RF, FF, RTJ)
ข้อพิจารณาในการติดตั้งและคุณภาพ
ข้อกำหนดการสลักและปะเก็น
มาตรฐานการตรวจสอบและทดสอบ
คำถามที่พบบ่อย
ความแตกต่างระหว่าง ASTM A105 และ A105N คืออะไร หน้าแปลนเหล็กคาร์บอน ?
ฉันจะแปลงระหว่าง ขนาดหน้าแปลน ANSI B16.5 และมาตรฐาน DIN/EN?
อะไร ระดับความดันหน้าแปลนเหล็กคาร์บอน ฉันจำเป็นต้องใช้บริการไอน้ำ 20 บาร์ที่อุณหภูมิ 300°C หรือไม่
เมื่อใดที่ฉันควรระบุ หน้าแปลนคอเชื่อมเหล็กกล้าคาร์บอน เทียบกับหน้าแปลนสลิปออน?
อ้างอิง
Previous
